Eπειτα από 26 χρόνια λειτουργίας των ηλεκτρονικών συστημάτων Taxis (σύστημα εφοριών) και Taxisnet (εφαρμογές για τους πολίτες), κυβέρνηση και ΑΑΔΕ προχωρούν σε αλλαγές με στόχο να περάσει η εφορία στην επόμενη εποχή, καλύπτοντας και υποστηρίζοντας τεχνολογικά και επιχειρησιακά σύνθετους ελέγχους. Ταυτόχρονα θα δημιουργηθεί η νέα ψηφιακή εφορία. Ηδη οι φορολογούμενοι μπορούν μέσω των εφαρμογών που έχουν αναπτυχθεί να διεκπεραιώσουν τις περισσότερες υποχρεώσεις από τον υπολογιστή τους, ωστόσο οι νέες εφαρμογές θα οδηγήσουν στην ταχύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών σε ένα σύστημα που δεν θα «κολλάει» και δεν θα «πέφτει», ενώ το σύνολο των διαδικασιών θα υποστηρίζεται ηλεκτρονικά.
Παράλληλα, σταδιακά θα ενταχθεί και ο «ψηφιακός εφοριακός» που θα καθοδηγεί τον λογιστή – φορολογούμενο σε όλα όσα χρειάζεται για την ολοκλήρωση μιας διαδικασίας ή ακόμη και για την αναζήτηση εγγράφων και πιστοποιητικών. Σε καμία περίπτωση, βέβαια, τα ηλεκτρονικά συστήματα δεν μπορούν να υποκαταστήσουν τον εφοριακό.
Αυτό όμως που πρόκειται να γίνει είναι οι εφοριακοί να ασχολούνται περισσότερο με τον έλεγχο φυσικών προσώπων και επιχειρήσεων. Σχεδιάζεται λοιπόν από το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και την ΑΑΔΕ το νέο Taxis, το οποίο θα συνενώσει όλα τα πληροφοριακά συστήματα (Τaxisnet Εlenxis κ.λπ.) σε ένα. Το νέο Τaxis θα τα κάνει όλα και πάνω σ’ αυτό θα «κουμπώσουν» και όλες οι νέες εφαρμογές που σχεδιάζονται. Ηδη έχουν συσταθεί ειδικές ομάδες ειδικών, όπως αναφέρουν χαρακτηριστικά από τη φορολογική διοίκηση και εξετάζουν όλες τις ανάγκες που έχουν το Μητρώο, η Διεύθυνση Εισοδήματος, Κεφαλαίου, Ελέγχων κ.λπ. Το νέο σύστημα που θα διαδεχθεί το Taxis θα είναι μπροστά από την εποχή και θα αντέξει για τουλάχιστον 20 χρόνια. Θα ξεκινήσει η υλοποίησή του εντός του 2023, ενώ στο σύνολό του θα είναι έτοιμο και παραγωγικό εντός των επόμενων πέντε ετών.
Η αλήθεια είναι ότι το γερασμένο πλέον σύστημα Τaxis χρειάζεται μια φρεσκάδα, αναφέρουν πηγές της κυβέρνησης. Ενδεχομένως θα πρέπει να ξαναγραφεί ο κώδικας του λογισμικού, ο οποίος τελευταία φορά αναβαθμίσθηκε το 2007-2008. Τα ηλεκτρονικά συστήματα της ΑΑΔΕ αποτέλεσαν το σημαντικότερο όπλο των κυβερνήσεων στα χρόνια των μνημονίων, αλλά κυρίως στα χρόνια της πανδημικής κρίσης, όπου ολόκληρος ο δημόσιος τομέας «περνούσε» μέσα από το Τaxisnet προκειμένου να πιστοποιηθεί για οποιαδήποτε ενέργεια που ήταν απαραίτητη για την έκδοση δικαιολογητικών, αλλά και προκειμένου να χρηματοδοτηθούν επιχειρήσεις (επιστρεπτέα προκαταβολή), να αποζημιωθούν οι ιδιοκτήτες ακινήτων για τα «κουρεμένα» ενοίκια, όπως επίσης και όσοι ήταν σε αναστολή εργασίας.
Τεχνητή νοημοσύνη
Αυτό όμως που προέχει είναι το Taxis να καλύψει τον νέο επιχειρησιακό σχεδιασμό. Με την ένταξη της τεχνητής νοημοσύνης στο οπλοστάσιο του ελεγκτικού μηχανισμού θα χρειασθεί επιπλέον ταχύτητα, καθώς η «εξόρυξη» πληροφοριών χρειάζεται πηγές και χρόνο για να φθάσει στο επιθυμητό αποτέλεσμα. Το Data Mining, το οποίο αποτελεί την τέχνη της «εξόρυξης» χρήσιμων πληροφοριών από μεγάλες δεξαμενές πληροφοριών, θα στοχεύσει στην καταπολέμηση της φοροδιαφυγής. Για παράδειγμα, θα μπορούσε να βοηθήσει τις φορολογικές αρχές να διαπιστώνουν ποιες φορολογικές δηλώσεις είναι αληθείς και ποιες ψευδείς, ποιοι έχουν περιουσία και πού.
Ο ευρωπαϊκός κολοσσός αεροναυπηγικής Airbus δεν είναι ο μόνος κατασκευαστής που πειραματίζεται με κινητήρες υδρογόνου. Μακριά από τα μάτια της δημοσιότητας, η γερμανική νεοφυής εταιρεία H2Fly με έδρα τη Στουτγάρδη φτιάχνει το δικό της αεροπλάνο υδρογόνου, όπως αναφέρει σε δημοσίευμά της η Deutsche Welle, ενώ φιλοδοξεί να το δει στους αιθέρες πριν από την Airbus. Ηδη από το 2016 η γερμανική εταιρεία είχε πραγματοποιήσει πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις με ένα τετραθέσιο αεροσκάφος. Το HY4, όπως ονομαζόταν, ήταν τότε, σύμφωνα με το γερμανικό Κέντρο Αεροπορίας και Διαστήματος, το μεγαλύτερο αμιγώς με υδρογόνο κινούμενο αεροσκάφος. Μέσα στα επόμενα χρόνια το μέγεθος του αεροσκάφους θα δεκαπλασιαστεί. Πρόκειται για ένα Dornier 40 θέσεων με αυτονομία 2.000 χιλιομέτρων, δηλώνει ο επικεφαλής της H2Fly Γιόζεφ Κάλο, ευελπιστώντας ότι με το αεροσκάφος αυτό θα τεθούν τα θεμέλια για την εμπορική αξιοποίηση αεροσκαφών υδρογόνου. Ανάλογες δοκιμές γίνονται και αλλού, όπως αυτές της αμερικανοβρετανικής εταιρείας ZeroAvia, για παράδειγμα. Ειδικότερα, πραγματοποίησε το 2020 την παρθενική της πτήση με ένα 6θέσιο αεροσκάφος και τον Ιανουάριο έκανε πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις με ένα 9θέσιο. Για λόγους ασφαλείας, μόνον ένας από τους δύο κινητήρες κινούνταν με ηλεκτρική ενέργεια από κυψέλες υδρογόνου. Ο άλλος ήταν συμβατικός κινητήρας κηροζίνης.
Σύμφωνα με τον Μπγερν Νάγκελ από το γερμανικό Κέντρο Αεροπορίας και Διαστήματος, διάφορες νεοφυείς επιχειρήσεις αλλά και καταξιωμένοι κατασκευαστές φιλοδοξούν μέσα στην επόμενη πενταετία να παρουσιάσουν στην αγορά αεροσκάφη υδρογόνου με μέχρι 19 θέσεις. Εκτιμά μάλιστα πως «αεροσκάφη μικρών αποστάσεων με περίπου 70 θέσεις μπορεί να γίνουν πραγματικότητα μέσα στην επόμενη δεκαετία». Η κατασκευάστρια κινητήρων MTU Aero, για παράδειγμα, επιδιώκει την παραγωγή κινητήρων με κυψέλες υδρογόνου για αεροσκάφη που μεταφέρουν 50 έως 100 επιβάτες σε απόσταση πάνω από 1.800 χιλιόμετρα. «Με την αυτονομία αυτή καλύπτονται τα δύο τρίτα των αποστάσεων εντός Ευρώπης», δήλωνε πρόσφατα ο διευθύνων σύμβουλός της, Λαρς Βάγκνερ, στην εφημερίδα Münchner Merkur. Από την πλευρά της, η Airbus επιδιώκει έως το 2035 να λανσάρει στην αγορά ένα επιβατικό αεροσκάφος 100-200 θέσεων, το οποίο θα είναι αντίστοιχο του αεροσκάφους μεσαίων αποστάσεων Α320neo. Ο Μπγερν Νάγκελ κάνει λόγο για μεγάλη πρόκληση, εμφανίζεται, ωστόσο, αισιόδοξος.
Υπογραμμίζει ότι στην αρχή θα υπάρχουν λίγα αεροπλάνα υδρογόνου, τα οποία θα πραγματοποιούν περιορισμένο αριθμό ταξιδιών μικρών και μεσαίων αποστάσεων. Κατά την άποψη του Γερμανού ειδικού, τα πρώτα χρόνια θα χρειαστεί μικρός αριθμός αεροδρομίων με την κατάλληλη υποδομή ανεφοδιασμού αεροσκαφών υδρογόνου. «Η κατάσταση θα μοιάζει αρχικά με τις ελλείψεις στον ανεφοδιασμό ηλεκτροκίνητων οχημάτων», επεξηγεί.
Ο πρόεδρος της Νότιας Αφρικής Σίριλ Ραμαφόζα κήρυξε τη χώρα σε κατάσταση εθνικής καταστροφής το βράδυ της Πέμπτης, σε μια προσπάθεια να επιλύσει τη βαθιά ενεργειακή κρίση που υπονομεύει την καθημερινότητα και την οικονομία της μεγαλύτερης βιομηχανικής δύναμης της αφρικανικής ηπείρου.
Εδώ και μήνες 60 εκατομμύρια Νοτιοαφρικανοί αναγκάζονται να μαγειρεύουν, να πλένουν τα ρούχα τους και να φορτίζουν τα κινητά τους τηλέφωνα μόνο για λίγες ώρες την ημέρα. Η χώρα έχει έλλειψη ηλεκτρικής ενέργειας και παρέχει το ηλεκτρικό «με το δελτίο», προχωρώντας σε προγραμματισμένες διακοπές. Κάποιες ημέρες, οι κάτοικοι μένουν χωρίς ρεύμα επί 12 ώρες καθώς η κατάσταση από πέρσι έχει επιδεινωθεί.
«Κηρύσσουμε κατάσταση εθνικής καταστροφής για να ανταποκριθούμε στην κρίση του ηλεκτρικού και τις συνέπειές της» είπε ο Ραμαφόζα, από το Δημαρχείο του Κέιπ Τάουν, όπου εκφώνησε την ετήσια ομιλία του για την Κατάσταση του Έθνους. Όπως εξήγησε «σε έκτακτες συνθήκες, επιβάλλονται έκτακτα μέτρα». Άμεση προτεραιότητα είναι να μειωθεί τους επόμενους μήνες το χρονικό διάστημα των διακοπών ρεύματος και, τελικά, να σταματήσουν τελείως.
Η κήρυξη της χώρας σε κατάσταση καταστροφής επιτρέπει στην κυβέρνηση να αποδεσμεύσει πόρους ώστε να ενισχυθούν μεταξύ άλλων οι εταιρείες του διατροφικού τομέα, που πλήττονται περισσότερο. Στα νοσοκομεία και τις μονάδες καθαρισμού του νερού θα σταματήσουν, κατά το δυνατόν, οι διακοπές ρεύματος ενώ θα οριστεί και ένας υπουργός Ηλεκτρισμού που θα υπάγεται απευθείας στην προεδρία.
«Απειλή για την οικονομία και τον κοινωνικό ιστό»
Στόχος του Ραμαφόζα είναι επίσης να κατευνάσει τη λαϊκή οργή, αφού τις τελευταίες εβδομάδες οργανώνονται διαδηλώσεις διαμαρτυρίας σε πολλές πόλεις, με πρωτοβουλία των συνδικάτων και της αντιπολίτευσης. Νωρίτερα σήμερα, εκατοντάδες διαδηλωτές συγκεντρώθηκαν στο Κέιπ Τάουν, διαμαρτυρόμενοι για τη δύσκολη κοινωνικοοικονομική κατάσταση που βιώνουν: η ανεργία φτάνει στο 32,9%, η ανάπτυξη για φέτος προβλέπεται σχεδόν μηδενική (0,3%) και η αύξηση του κόστους διαβίωσης συνεχίζεται, υπό την επίδραση του πληθωρισμού.
«Η κρίση σταδιακά εξελίχθηκε και πλήττει όλα τα κοινωνικά στρώματα» και μετατρέπεται σε «απειλή για την οικονομία και τον κοινωνικό ιστό» προειδοποίησε ο πρόεδρος.
Η δημόσια εταιρεία Eskom που παράγει το 90% του ηλεκτρικού ρεύματος που καταναλώνει η χώρα σήμερα είναι πνιγμένη στα χρέη: σχεδόν 21 δισεκ. ευρώ (400 δισ. ραντ) ενώ οι πεπαλαιωμένες μονάδες παραγωγής με χρήση άνθρακα συχνά εμφανίζουν βλάβες. Η Νότια Αφρική εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τα ορυκτά καύσιμα και δυσκολεύεται να κάνει τη μετάβαση προς την καθαρή ενέργεια.
Σε πολιτικό επίπεδο, ο πρόεδρος Ραμαφόζα διανύει επίσης μια δύσκολη περίοδο. Απόψε τον διέκοψαν πολλές φορές στην αρχή της ομιλίας του, καθώς τα πνεύματα ήταν οξυμένα. Μέλη του ριζοσπαστικού αριστερού κόμματος EFF (Μαχητές για την Οικονομική Ελευθερία) πλησίασαν στο βήμα, διακόπτοντας την τελετή, μέχρι που τους απέβαλαν από την αίθουσα. Οι ηγέτες του κινήματος αυτού είχαν ορκιστεί ότι δεν θα άφηναν τον «εγκληματία» πρόεδρο να μιλήσει. Ο Ραμαφόζα έχει εμπλακεί σε μια περίεργη υπόθεση με άρωμα διαφθοράς, για την οποία διεξάγεται έρευνα από την αστυνομία. Τον Δεκέμβριο, το κόμμα του, το Εθνικό Αφρικανικό Κογκρέσο (ANC), τον στήριξε όταν κατατέθηκε σε βάρος του πρόταση μομφής. Αμέσως μετά, τον επανεξέλεξε στην ηγεσία του, διασφαλίζοντάς του άλλη μια θητεία στην προεδρία της Νότιας Αφρικής, εφόσον το ANC κερδίσει στις εκλογές του 2024.
Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ, AFP
⇒ Ειδήσεις σήμερα
Ακολουθήστε το kathimerini.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο kathimerini.gr
Σημαντική αύξηση κατέγραψε το 2022, έναντι του 2021, ο συνολικός κύκλος εργασιών (ΤGR) των τυχερών παιγνίων. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Επιτροπής Εποπτείας και Ελέγχου Παιγνίων (ΕΕΕΠ), πέρυσι δαπανήθηκαν συνολικά 29,2 δισεκατομμύρια ευρώ σε διαδικτυακό τζόγο, σε πρακτορεία του ΟΠΑΠ, επίγεια καζίνο, λαχεία και ιππόδρομο. Το ποσό αυτό, που αντιστοιχεί σε περίπου 15% του ΑΕΠ, έχει αυξηθεί κατά 28,8% συγκριτικά με το 2021. Η άνοδος του TGR είναι ακόμη μεγαλύτερη και ανέρχεται σε 83% σε σχέση με το 2019, οπότε ο συνολικός τζίρος των τυχερών παιγνίων είχε διαμορφωθεί σε περίπου 16 δισεκατομμύρια ευρώ.
Διαρκή άνοδο εμφανίζει ο τζίρος των διαδικτυακών τυχερών παιγνίων από το 2015, οπότε η ΕΕΕΠ παρουσίασε για πρώτη φορά στοιχεία για τη συγκεκριμένη κατηγορία. Το 2015, δηλαδή, οι 24 εταιρείες –που λειτουργούσαν βάσει ενός μεταβατικού καθεστώτος, πριν αδειοδοτηθούν το καλοκαίρι του 2021– εμφάνισαν τζίρο της τάξεως των 2 δισ. ευρώ. Το 2019 το μέγεθος αυτό ενισχύθηκε κατά περισσότερες από τέσσερις φορές (8,5 δισ.), υπερδιπλασιάστηκε το 2021, σε 17,5 δισ., και διαμορφώθηκε σε 21,3 δισ. πέρυσι. Τη σημαντική αυτή άνοδο τροφοδότησε η πανδημία, που εκτόξευσε κατακόρυφα τη χρήση του κινητού, οδηγώντας κατ’ επέκταση στην ενίσχυση της διείσδυσης του online στοιχήματος, με τις εταιρείες να επενδύουν διαρκώς στη βελτίωση των χαρακτηριστικών των εφαρμογών τους. Πρόκειται για διεθνή τάση, με έρευνα αμερικανικής συμβουλευτικής εταιρείας να τοποθετεί, μέχρι το 2025, την αξία της αγοράς των online τυχερών παιγνίων σε περισσότερα από 140 δισ. ευρώ. Ο εκτιμώμενος ρυθμός ανάπτυξής της εκτιμάται σε 11,7% μέχρι το 2030.
Το διαδικτυακό στοίχημα κρατάει τα ηνία εμφανίζοντας κύκλο εργασιών 21,3 δισ. ευρώ.
Στα επίγεια καζίνο, ο κύκλος εργασιών αυξήθηκε κατά σχεδόν 80%, σε 1,5 δισ. ευρώ, πέρυσι έναντι του 2021, οπότε είχαν παραμείνει κλειστά για διάστημα τεσσερισήμισι μηνών λόγω των μέτρων περιορισμού της πανδημίας. Το TGR στα καζίνο παραμένει χαμηλότερο κατά περίπου 8% συγκριτικά με το 2019. Φέτος οι εξελίξεις αναμένεται να είναι πυκνές για τα επίγεια καζίνο. Χθες αναβλήθηκε η εκδίκαση της συμφωνίας εξυγίανσης του καζίνο Ρίου, με τους επενδυτές της Glafka Capital να βρίσκονται κοντά σε συμφωνία με τους εργαζομένους. Σήμερα έχει προγραμματιστεί και η συζήτηση της συμφωνίας εξυγίανσης του καζίνο Αλεξανδρούπολης, του οποίου τα δάνεια (όπως και αυτά του καζίνο Κέρκυρας) έχουν περάσει στην Glafka Capital. Το προσεχές διάστημα, νεότερα αναμένεται να υπάρξουν για τη μετεγκατάσταση του καζίνο Πάρνηθας στο Μαρούσι και για το ολοκληρωμένο τουριστικό συγκρότημα με καζίνο στο Ελληνικό.
Οσον αφορά τα συνολικά ακαθάριστα έσοδα (GGR – προκύπτουν αφαιρώντας από τον κύκλο εργασιών τυχερών παιγνίων τα αποδοθέντα κέρδη) που καταλήγουν στις εταιρείες, πέρυσι, συγκριτικά με το 2021, αυξήθηκαν κατά περίπου 26%, σε 2,4 δισ. ευρώ, και είναι υψηλότερα κατά 5% έναντι του 2019. Τα GGR των διαδικτυακών εταιρειών αυξήθηκαν πέρυσι, συγκριτικά με το 2019, κατά περισσότερο από μιάμιση φορά, έχοντας διαμορφωθεί σε 742,2 εκατ. ευρώ.
Πέρυσι, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΕΕΤ, το Δημόσιο από τη φορολόγηση των παιγνίων και των κερδών των παικτών εισέπραξε 743,1 εκατ. ευρώ.
«Η επιλογή της ΕΨΑ από έναν πολυεθνικό κολοσσό αποτελεί αναμφίβολα επιβράβευση της παραγωγικής διαδικασίας της εταιρείας μας», δήλωσε στην «Καθημερινή» ο Μιχάλης Τσαούτος, γενικός διευθυντής της βολιώτικης βιομηχανίας αναψυκτικών.
Στην Ελλάδα επιστρέφει η παραγωγή των αναψυκτικών Ηβη (συσκευασίες σε κουτί) έξι χρόνια μετά την οριστική απόφαση της PepsiCo-Ηβη να σταματήσει την παραγωγή της στη χώρα μας. Από την ερχόμενη άνοιξη, πιθανότατα από τις αρχές Μαΐου, τα αναψυκτικά με το σήμα Ηβη θα παράγονται για λογαριασμό της εταιρείας από τη γνωστή ελληνική βιομηχανία αναψυκτικών ΕΨΑ, βάσει τριετούς συμβολαίου. Αυτό που μένει για να ξεκινήσει η παραγωγή είναι να εγκατασταθεί κάποιος πρόσθετος εξοπλισμός στο εργοστάσιο της ΕΨΑ στην Αγριά Βόλου, καθώς και να γίνουν οι απαραίτητες δοκιμές.
«Η επιλογή της ΕΨΑ από έναν πολυεθνικό κολοσσό αποτελεί αναμφίβολα επιβράβευση της παραγωγικής διαδικασίας της εταιρείας μας», δήλωσε στην «Καθημερινή» ο Μιχάλης Τσαούτος, γενικός διευθυντής της βολιώτικης βιομηχανίας αναψυκτικών. Επισήμανε δε ότι με αυτόν τον τρόπο ευνοείται φυσικά και το εργοστάσιο, όχι μόνο από τα έσοδα, αλλά και από τη συνεχή λειτουργία των μηχανών. Τόνισε, πάντως, ότι σε καμία περίπτωση η συνεργασία με την PepsiCo Hellas σημαίνει μετατροπή της ΕΨΑ σε εταιρεία παραγωγής προϊόντων για τρίτους. Σημειώνεται ότι η μοναδική συνεργασία αυτού του είδους που είχε μέχρι στιγμής η ΕΨΑ ήταν με την αλυσίδα σούπερ μάρκετ «Μασούτης».
Η συνεργασία αφορά μόνο την παραγωγή των αναψυκτικών Ηβη σε κουτί, που πρόκειται στην ουσία για τους ακόλουθους πέντε κωδικούς: πορτοκαλάδα με ανθρακικό, πορτοκαλάδα χωρίς ανθρακικό, λεμονάδα, σόδα, σόδα με λεμόνι. Παράλληλα με τη μεταφορά της παραγωγής στην Ελλάδα, η PepsiCo Hellas θα προχωρήσει και στον εικαστικό επανασχεδιασμό των συσκευασιών της Ηβη (νέες ανανεωμένες συσκευασίες), καθώς και στην αλλαγή της φόρμουλας του πορτοκαλιού με νέα γεύση πιο κοντά στις γευστικές προτιμήσεις των Ελλήνων καταναλωτών. Η συμφωνία δεν προβλέπει την παραγωγή των χυμών Ηβη ούτε των αναψυκτικών Ηβη σε πλαστικό μπουκάλι, ενώ δεν περιλαμβάνει την παραγωγή των αναψυκτικών Pepsi και 7Up.
Επιστρέφει η παραγωγή στην Ελλάδα – Θα παράγονται για λογαριασμό της PepsiCo-Ηβη από την ΕΨΑ.
Οι χυμοί Ηβη παράγονται στην Ελλάδα από βιομηχανία στη Σπάρτη, ενώ τα αναψυκτικά με το σήμα Ηβη σε πλαστικό μπουκάλι παράγονται εκτός Ελλάδας, κυρίως σε μονάδες στη Ρουμανία και την Πολωνία. Εκτός Ελλάδας, με εξαίρεση ένα μέρος τους που παράγεται στη Ρόδο από την ΒΑΠ Κουγιός, παράγονται και τα αναψυκτικά με τα σήματα Pepsi και Ηβη.
Υπενθυμίζεται ότι τον Οκτώβριο του 2016 η PepsiCo-Ηβη ανακοίνωσε το κλείσιμο του εργοστασίου αναψυκτικών που είχε στα Οινόφυτα, το οποίο λειτουργούσε από το 1998 και αποτελούσε την κεντρική μονάδα παραγωγής του πολυεθνικού ομίλου στην Ελλάδα. Είχε προηγηθεί το 2013 το κλείσιμο του εργοστασίου εμφιάλωσης νερού στο Λουτράκι, ενώ ανεπηρέαστη είχε μείνει η λειτουργία της έτερης θυγατρικής της PepsiCo στην Ελλάδα, της Tasty Foods, η οποία διατηρεί εργοστάσιο παραγωγής σνακς στον Αγιο Στέφανο Αττικής.
Το εργοστάσιο του Λουτρακίου ξεκίνησε να λειτουργεί ξανά πέρυσι το καλοκαίρι, μετά την εξαγορά του από την εταιρεία N.U. Aqua, η οποία βρίσκεται στη φάση υλοποίησης μεγάλης επένδυσης στο Λουτράκι προκειμένου να αναλάβει σε επόμενη φάση πλήρως την παραγωγή των αναψυκτικών της PepsiCo.
Η αναμόρφωση του φορολογικού συστήματος θα βρεθεί στο προεκλογικό πρόγραμμα του κυβερνώντος κόμματος την επόμενη τετραετία, με στόχο αφενός να καταργηθούν αναχρονιστικές μέθοδοι προσδιορισμού του εισοδήματος, όπως για παράδειγμα τα τεκμήρια, ενώ την ίδια στιγμή θα ενεργοποιηθούν δικλίδες για τη διασφάλιση των δημοσίων εσόδων.
POS παντού
Συγκεκριμένα, αλλαγές σχεδιάζονται στον τρόπο φορολόγησης των εισοδημάτων που δηλώνουν οι ελεύθεροι επαγγελματίες και οι αυτοαπασχολούμενοι, ωστόσο, η βάση για τον περιορισμό της φοροαποφυγής θα είναι η διασύνδεση των ταμειακών μηχανών με τα POS και η επέκταση της υποχρέωσης χρήσης POS στο σύνολο της οικονομίας.
Στόχος είναι η μείωση πληρωμών με μετρητά και η χρήση καρτών στις καθημερινές συναλλαγές των φορολογουμένων. Με τον τρόπο αυτό εξηγούν στελέχη του οικονομικού επιτελείου ότι μπορούν να ελεγχθούν ο τζίρος των επιχειρήσεων και το ύψος των συναλλαγών, που θα οδηγήσουν ταυτόχρονα στη μείωση του κενού ΦΠΑ και στην αύξηση των δημοσίων εσόδων. Τον Ιούνιο, λοιπόν, του 2023 θα ξεκινήσει η διασύνδεση των ταμειακών με τα POS, εξέλιξη που επιτρέπει στην κυβέρνηση και στη φορολογική διοίκηση να καταργήσει, για παράδειγμα, τα τεκμήρια.
Τον Ιούνιο ξεκινάει η διασύνδεση των ταμειακών μηχανών με τα POS.
Η εφορία θα μπορεί πλέον μέσω των ηλεκτρονικών ελέγχων, των ηλεκτρονικών βιβλίων, τη διασταύρωση εισοδημάτων και καταθέσεων από τις τράπεζες και την κατανάλωση μέσω καρτών από τους φορολογουμένους, να εντοπίσει το πραγματικό εισόδημα. Σύμφωνα με μελέτη του ΙΝΕ/ΓΣΕΕ (της καθηγήτριας του Τμήματος Οικονομικών Επιστημών του ΕΚΠΑ Γεωργίας Καπλάνογλου), οι φορολογικές αρχές καταφεύγουν σε αυτήν την προσπάθεια σύλληψης φορολογητέας ύλης όταν για διάφορους λόγους δεν θεωρούν δυνατό τον απευθείας προσδιορισμό της. Είναι χαρακτηριστικό ότι, μεταξύ των χωρών υψηλού εισοδήματος, μόνο η Ελλάδα και η Ιταλία χρησιμοποιούν τεκμήρια διαβίωσης, ενώ η μέθοδος είναι πιο συνηθισμένη σε αναπτυσσόμενες χώρες, όπως η Κένυα. Από το 2010 και μετά, υπό την πίεση συλλογής φορολογικών εσόδων και ως μέσο σύλληψης αδήλωτης φορολογητέας ύλης, η χρήση των τεκμηρίων διαβίωσης επεκτάθηκε στο σύνολο σχεδόν των φορολογουμένων. Ετήσια αντικειμενική δαπάνη διαβίωσης ορίστηκε για όλες τις κύριες και δευτερεύουσες κατοικίες από το πρώτο τετραγωνικό μέτρο κλιμακωτά με βάση την επιφάνειά τους, για όλα τα αυτοκίνητα με βάση τα κυβικά εκατοστά τους, για όλα τα σκάφη με βάση το ολικό τους μήκος κλιμακωτά. Το σύστημα αυτό διατηρείται με πολύ μικρές αλλαγές. Οι αλλαγές αυτές αντανακλώνται στην κατακόρυφη αύξηση του συνολικού εισοδήματος, το οποίο προκύπτει από τα τεκμήρια δαπανών διαβίωσης και προστίθεται στο εισόδημα που δηλώνουν οι ίδιοι οι φορολογούμενοι. Ενώ το 2008 η διαφορά ανάμεσα στο φορολογητέο και στο δηλωθέν εισόδημα ήταν μικρότερη από 500 εκατ. ευρώ, το 2014 εκτοξεύεται σε περισσότερα από 7 δισ. ευρώ και διατηρείται κοντά στα 6,5 δισ. ευρώ.
Τι δείχνουν τα στοιχεία
Το ενδιαφέρον εύρημα των μελετητών είναι η κατανομή του πρόσθετου εισοδήματος που προκύπτει από τα τεκμήρια δαπανών διαβίωσης. Σύμφωνα με την έκθεση, το 2014 το 86% από τα περίπου 7 δισ. ευρώ του πρόσθετου εισοδήματος από τεκμήρια διαβίωσης που είχε υπολογιστεί από τις φορολογικές αρχές αφορούσε το 40% των φτωχότερων φορολογουμένων, με το ποσοστό να αυξάνεται σε πάνω από 88% το 2019. Το μερίδιο του τεκμαρτού εισοδήματος που εντοπίζεται σε φορολογουμένους με ετήσιο δηλωθέν εισόδημα κάτω από 5.000 ευρώ αυξάνεται από 65% το 2008 σε 83% το 2014 και περαιτέρω στο 85% το 2019.
Οπως προκύπτει από τη μελέτη, το φτωχότερο 40% των φορολογουμένων πληρώνει ένα πολύ μικρό ποσό σε φόρο εισοδήματος φυσικών προσώπων. Το 2008, το ποσό αυτό ήταν 19 εκατ. ευρώ. Μετά την επέκταση της εφαρμογής των τεκμηρίων σε όλους τους φορολογουμένους, το 2014 το ποσό του φόρου εισοδήματος φυσικών προσώπων που επιβάρυνε το φτωχότερο 40% αυξήθηκε στα 270 εκατ. ευρώ (ή το 3,3% των συνολικών εσόδων από τον φόρο εισοδήματος φυσικών προσώπων). Τέλος, το 2019 το αντίστοιχο ποσό ήταν 211 εκατ. ευρώ ή το 2,4% των συνολικών εσόδων. Η καταγραφή αυτή δείχνει ότι το ποσό που εισπράττει το κράτος από τα τεκμήρια είναι εξαιρετικά μικρό, καθώς εντοπίζεται κυρίως στους φορολογουμένους με χαμηλά εισοδήματα.
Ωστόσο, το σύστημα των τεκμηρίων προσθέτει πολυπλοκότητα στο φορολογικό σύστημα, δημιουργεί υψηλό κόστος συμμόρφωσης στους φορολογουμένους και κόστος διοίκησης στις φορολογικές αρχές, ενώ η συμβολή του στα φορολογικά έσοδα φαίνεται ότι είναι περιορισμένη. Αρα μόνο κατ’ επίφαση μάλλον συμβάλλει στον έμμεσο περιορισμό της φοροδιαφυγής.
Κεντρικό ρόλο στη διασύνδεση της Ευρώπης με την Αφρική και τη Μέση Ανατολή για τη μεταφορά πράσινης ενέργειας που θα υποκαταστήσει τα ορυκτά καύσιμα διεκδικεί η Ελλάδα μέσω τριών επενδυτικών σχεδίων. Το κατά πόσον, ωστόσο, θα καταφέρει να παραμείνει στην κούρσα θα εξαρτηθεί από το πόσο γρήγορα θα «τρέξουν» οι τελικές μελέτες σκοπιμότητας που θα κρίνουν το χρονοδιάγραμμα και το τελικό κόστος υλοποίησης, καθώς οι καθυστερήσεις ευνοούν άλλα εναλλακτικά σχέδια, όπως χαρακτηριστικά αναφέρουν στην «Κ» παράγοντες του υπουργείου Εξωτερικών. Πολύ πρόσφατα έγινε γνωστό ότι η Ιταλία έχει υποβάλει στην Αίγυπτο πρόταση για την υλοποίηση από κοινού ηλεκτρικής διασύνδεσης για τη μεταφορά ισχύος 2,5 γιγαβάτ, συνολικού κόστους 3 δισ. ευρώ.
Οι ενεργειακές ανάγκες της Αφρικής αναμένεται να τριπλασιαστούν έως το 2040, καθώς σχεδόν ο μισός πληθυσμός σήμερα (580 εκατ.) δεν έχει πρόσβαση στον ηλεκτρισμό. Ενας τεράστιος όγκος επενδύσεων σε πράσινη ενέργεια κατευθύνεται συντονισμένα από μεγάλους διεθνούς οργανισμούς σε συνεργασία με τα 55 κράτη-μέλη της Αφρικανικής Ενωσης, μετατρέποντας την Αφρική σε σημαντικό παράγοντα στην παγκόσμια αγορά ενέργειας.
Η Ευρώπη προσβλέπει στο τεράστιο δυναμικό ΑΠΕ που θα μπορεί να φτάσει στη διψασμένη για ενέργεια αγορά της μέσω διασυνδέσεων με τις χώρες της βορείου Αφρικής. Ισπανία και Μαρόκο συνδέονται ήδη μέσω ηλεκτρικών γραμμών, ενώ το 2019 οι δύο χώρες συμφώνησαν στην κατασκευή μιας τρίτης.
Η Τυνησία όπως και η Αλγερία σχεδιάζουν διασυνδέσεις που θα περνούν κάτω από το στενό της Σικελίας και θα φτάνουν στην Ιταλία και στην Ισπανία. Η Ιταλία με την πρόταση για διασύνδεση με την Αίγυπτο μπήκε «σφήνα» στα ελληνικά σχέδια, που ήταν από τα πρώτα που σχεδιάστηκαν για τη διασύνδεση της Αιγύπτου με την Ευρώπη. Ο εξαγωγικός χαρακτήρας των έργων τα καθιστά ανταγωνιστικά και το ποιο θα ωριμάσει γρηγορότερα είναι κρίσιμης σημασίας ζήτημα για την υλοποίησή τους και τις γεωπολιτικές προεκτάσεις τους.
Το έργο με τη μεγαλύτερη ωριμότητα είναι η διασύνδεση «GREGY – Elica Interconnector» που προωθεί ο όμιλος Κοπελούζου, εκτιμώμενου κόστους 3,5 δισ. ευρώ. Ενα υποθαλάσσιο καλώδιο μήκους 940 χλμ. θα συνδέει την περιοχή El Sallum της Αιγύπτου με τη Νέα Μάκρη στην Αττική, για να μεταφέρει 3 γιγαβάτ από ενέργεια που θα παράγεται από φωτοβολταϊκά και αιολικά πάρκα ισχύος 9,5 γιγαβάτ που θα κατασκευάσει ο όμιλος Κοπελούζου στην Αίγυπτο.
Οι κινήσεις Ιταλίας και Ισπανίας για σύνδεση με χώρες της Βορείου Αφρικής είναι άκρως ανταγωνιστικές έναντι των σχεδίων της Αθήνας.
Το έργο έχει ενταχθεί στο 10ετές σχέδιο ανάπτυξης (TYNDP 2022) του Entso-e και είναι υποψήφιο προς ένταξη και στη λίστα των έργων κοινού ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος (PCI) και προχωράει σε στενή συνεργασία με τους διαχειριστές Ελλάδας και Αιγύπτου.
Το δεύτερο έργο της Eunice Energy Group προβλέπει μια συντομότερη σε μήκος διασύνδεση από την περιοχή Mersa Matruh της Αιγύπτου με την Ελλάδα στον Αθερινόλακκο Λασιθίου Κρήτης, με την πόντιση καλωδίου 400 χλμ. Η ηλεκτρική διασύνδεση Greece Africa Power Interconnector (GAP) της Eunice έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει ισχύ 2 γιγαβάτ και είναι επίσης υποψήφιο ως έργο κοινού ενδιαφέροντος στη λίστα PCI.
Τα σχέδια για την ηλεκτρική διασύνδεση της Ελλάδας με τη Βόρειο Αφρική και το Ισραήλ μπορούν να την καταστήσουν ενεργειακή πύλη της Ευρώπης. Φωτ. ΙΝΤΙΜΕ.
Την τελευταία εβδομάδα, το έργο αυτό εμφανίστηκε να ανεβάζει ταχύτητες με δύο κινήσεις, που σηματοδοτούν ή προσβλέπουν στη στήριξη του αμερικανικού παράγοντα. Η πρώτη ήταν η τοποθέτηση στη θέση του διευθύνοντος συμβούλου του πρώην γερουσιαστή Andreas Borgeas που ανακοινώθηκε την περασμένη εβδομάδα. Η δεύτερη ήρθε μόλις προχθές και αφορά τη στρατηγική συνεργασία της Eunice για την ηλεκτρική διασύνδεση με την Αίγυπτο με την αμερικανική εταιρεία McDermott International από το Χιούστον.
Mία τρίτη, τέλος, ηλεκτρική διασύνδεση έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει ενέργεια που θα παράγεται στο Ισραήλ και στην Κύπρο. Πρόκειται για τη διασύνδεση EuroAsia Interconnector, που πρόσφατα διασφάλισε χρηματοδότηση από ευρωπαϊκούς πόρους ύψους 657 εκατ. ευρώ από το Connecting Europe Facility. Το έργο, προϋπολογισμού 2,5 δισ. ευρώ, αφορά την κατασκευή υποθαλάσσιου καλωδίου με μεταφορική ικανότητα 2.000 MW (1 GW σε πρώτη φάση) και συνολικό μήκος περίπου 1.200 χιλιομέτρων. Ο ΑΔΜΗΕ έχει ανακοινώσει την πρόθεσή του να συμμετάσχει στο έργο σε ποσοστό 25%.
Το πώς η ενέργεια που θα μπει μέσω αυτών των διασυνδέσεων στην Ελλάδα θα φτάσει στην Ευρώπη είναι ένα ζήτημα που απασχολεί τις αρμόδιες αρχές. Στο πλαίσιο αυτό εξετάζεται ένας νέος ηλεκτρικός διάδρομος που θα συνδέει την Ελλάδα με την Αυστρία για να φτάσει η πράσινη ενέργεια μέχρι τη νότια Γερμανία. Η διασύνδεση με αρχική δυναμικότητα 3 GW που σε δεύτερη φάση θα φτάσει στα 9 GW, θα ξεκινάει από την Ελλάδα και θα φτάνει στην Αλβανία. Από εκεί, ο ΑΔΜΗΕ φαίνεται να εξετάζει δύο εναλλακτικές οδεύσεις.
Στον δρόμο προς τις κάλπες ο πρωθυπουργός θα επιδιώξει να αλλάξει την ατζέντα από το σκάνδαλο των υποκλοπών δίνοντας μια σειρά από θεματικές συνεντεύξεις Τύπου, με την πρώτη αύριο να αναφέρεται στα θέματα της οικονομίας, ενώ δύο είναι τα σενάρια αυτή τη στιγμή στο τραπέζι του μεγάρου Μαξίμου: το πρώτο λέει ότι οι εκλογές της απλής αναλογικής θα γίνουν είτε στις 2 Απριλίου είτε στις 9 Απριλίου και οι ενδεχόμενες δεύτερες εκλογές, που θα διεξαχθούν με τον εκλογικό νόμο της παρούσας κυβέρνησης, στις 14 Μαΐου ή στις 21 Μαΐου (Βλ. «Οι φόβοι του Μητσοτάκη και οι ημερομηνίες των εκλογών»).
Σήμερα ο Κυριάκος Μητσοτάκης έκανε ανάρτηση στο Facebook κάνοντας λόγο για «αισιόδοξα νέα» από τα στοιχεία της ετήσιας έκθεσης της «ΕΡΓΑΝΗΣ» για το 2022 σύμφωνα με την οποία δημιουργήθηκαν 263.000 θέσεις μισθωτής εργασίας και ο μέσος μισθός αυξήθηκε στα 1.176 ευρώ από 1.046 ευρώ.
«Οι επισφαλείς δουλειές μερικής απασχόλησης με αμοιβές έως 700 ευρώ μειώθηκαν κατά 1/3, ενώ αυξήθηκαν κατά 60% οι θέσεις εργασίας που αμείβονται με μισθούς από 700 έως 1.000 ευρώ, και κατά 23.5% οι θέσεις εργασίας με μισθό πάνω από 1000 ευρώ. Και όλα αυτά μέσα σε μία τριετία με σοβαρές εξωγενείς κρίσεις» είπε για να υποσχεθεί την επόμενη τετραετία «αν εμπιστευτούν οι πολίτες σε εμάς την ευθύνη της διακυβέρνησης, καλύτερες δουλειές και καλύτερους μισθούς, πρωτίστως για τα νέα παιδιά που μπαίνουν τώρα στην αγορά εργασίας. Έχουμε την υποχρέωση να συνεχίσουμε να εργαζόμαστε σκληρά για χτίσουμε μία Ελλάδα όπου οι νέοι θα έχουν πολλές ευκαιρίες επαγγελματικής προόδου».
Αναφέρθηκε σε ένα ακόμα κουπόνι, που εφηύρε η κυβέρνηση αυτή τη φορά «για τη στοματική υγιεινή του παιδιού», χωρίς φυσικά να μιλήσει για το εγκληματικό νομοσχέδιο, στο οποίο περιλαμβάνεται και το οποίο αποδυναμώνει περαιτέρω τα υποστελεχωμένα νοσοκομεία.
Σε ό,τι αφορά το γεγονός ότι το «dentist pass» γίνεται με λεφτά του Ταμείου Ανάκαμψης είπε: «Θα μου πείτε τι δουλειά έχει το «Ελλάδα 2.0» με την υγιεινή των δοντιών των μικρών παιδιών; Έχει! Γιατί έχουμε εντάξει στο “Ελλάδα 2.0” το Εθνικό Πρόγραμμα Πρόληψης της Δημόσιας Υγείας «Σπύρος Δοξιάδης», το πρώτο σοβαρό και οργανωμένο εγχείρημα πρόληψης και έγκαιρης διάγνωσης στη χώρα μας. Αυτό που θέλουμε είναι να αλλάξουμε τη στάση της κοινωνίας απέναντι στην υγεία – να δώσουμε έμφαση, επιτέλους, στη σημασία της πρόληψης… Μακροπρόθεσμα, οδηγεί σε εξοικονόμηση πόρων για το δημόσιο σύστημα υγείας».
Ο πρωθυπουργός επέλεξε, μεταξύ άλλων, να χαιρετήσει την θέσπιση του υπουργείο Παιδείας για «ατομική αξιολόγηση των εκπαιδευτικών» υποστηρίζοντας ότι αυτή «θα συμβάλλει στην αναγνώριση και επιβράβευση του έργου του εκπαιδευτικού, ο οποίος θα μπορεί να την αξιοποιήσει ως μοριοδοτούμενο κριτήριο για την επιλογή του σε θέση ευθύνης. Για όσους η αξιολόγηση δεν είναι ικανοποιητική, θα πρέπει να παρακολουθήσουν επιμόρφωση».
Απαντώντας στις σφοδρές αντιδράσεις της εκπαιδευτικής κοινότητας ισχυρίστηκε πως «δεν έχει σκοπό την “τιμωρία” κανενός – έχει στόχο να αναγνωρίσουμε και να επιβραβεύσουμε τους εκπαιδευτικούς μας που αξίζουν, να δώσουμε σε όλους το κίνητρο αλλά και τη βοήθεια ώστε να γίνουν καλύτεροι. Δημόσια Σχολεία χωρίς αξιολόγηση σπρώχνουν τα παιδιά μας στα φροντιστήρια και την ιδιωτική εκπαίδευση».
Αξίζει να σημειωθεί η αναφορά του πρωθυπουργού στην «επίσημη παράδοση της μελέτης Στρατηγικού Σχεδιασμού (masterplan) για την Ανασυγκρότηση της Βόρειας Εύβοιας που εκπόνησε η Επιτροπή Μπένου», τον οποίο ευχαρίστησε, κάνοντας λόγο για ένα «τολμηρό σχέδιο που εκπονήθηκε μέσα από τη διαβούλευση με τους κατοίκους των περιοχών που είχαν πληγεί τόσο βαθιά από τις πυρκαγιές του 2021. Ονομάζεται “Εύβοια Μετά” και περιλαμβάνει 71 έργα και δράσεις που προϋπολογίζονται στα 390 εκατ. ευρώ. Το πιο εμβληματικό από αυτά είναι ο νέος οδικός άξονας Ψαχνών- Στροφυλιάς, Στροφυλιάς-Ιστιαίας, ένα έργο υποδομής που αποτελεί βασική προϋπόθεση για να σπάσει η απομόνωση της Β. Εύβοιας».
«Από το σύνολο των έργων, τα 30 έχουν ήδη ξεκινήσει και τα υπόλοιπα θα ξεκινήσουν έως το τέλος του έτους, έχοντας όλα εξασφαλισμένους πόρους. Συνολικά, μαζί με τις δράσεις ανακούφισης και τα έργα άμεσης αποκατάστασης που έφτασαν τα 300 εκ. ευρώ και έγιναν αμέσως μετά την πυρκαγιά, η επένδυση του κράτους για την ανασυγκρότηση της Βόρειας Εύβοιας προσεγγίζει τα 700 εκ. ευρώ» ανέφερε ο κ. Μητσοτάκης.
Χαμηλότερα και από τα 20 λεπτά ανά κιλοβατώρα διαμορφώνονονται τα ονομαστικά τιμολόγια ρεύματος Φεβρουαρίου που ανακοίνωσε απόψε η ΔΕΗ, τα οποία είναι μειωμένα κατά 57-65 % σε σχέση με τον Ιανουάριο.
Συγκεκριμένα η τιμή που δίνει η επιχείρηση για τον επόμενο μήνα είναι:
-19,9 σεντς ανά κιλοβατώρα, για τις πρώτες 500 κιλοβατώρες του μήνα έναντι 48,9 σεντς τον Ιανουάριο και
-21,1 σεντς ανά κιλοβατώρα, για την μηνιαία κατανάλωση πάνω από 500 κιλοβατώρες (από 50,1)
-15,8 σεντς για το νυχτερινό ρεύμα έναντι 44,8 τον Ιανουάριο.
Αργότερα αναμένεται η ανακοίνωση των τιμολογίων από τους λοιπούς προμηθευτές ρεύματος τα οποία επίσης αναμένονται μειωμένα σε σχέση με τον Ιανουάριο.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Ειδήσεις σήμερα:
Ψευτογιατρός: Έλεγε ότι είχε πελάτες τον… Κωνσταντίνο Μητσοτάκη, τον Τζόκοβιτς και τον Ναδάλ!
Η ελβετική NZZ για τα fake news με τους 38 στον Έβρο: Influencer η Μπαϊντά, ζει στη Γερμανία
Μοσχάτο: «Είναι τρελή, πρέπει να ήταν μέσα και όχι έξω» λέει συνάδελφος της 47χρονης
Μέχρι το τέλος του 2023 θα έχουν σε πρώτη φάση περιθώριο να διορθώσουν λάθη στις αρχικές εγγραφές κτηματογράφησης οι πολίτες προκειμένου περιουσιακά τους στοιχεία να μην περιέλθουν στο Δημόσιο. Ταυτόχρονα, το επόμενο διάστημα θα ξεκινήσει η επεξεργασία νομοθετικής ρύθμισης που θα έρθει μετά τις εκλογές προκειμένου να βρεθεί οριστική λύση η οποία θα αντιμετωπίσει ιδιοκτησιακές εκκρεμότητες σε προγράμματα που έχουν ολοκληρωθεί ή τρέχουν, ώστε οι ιδιοκτήτες να μη βρεθούν αντιμέτωποι με τετελεσμένα που δεν θα μπορέσουν να ανατρέψουν.
«Θα υπάρξει κάποια νομοθετική παρέμβαση, η οποία όμως δεν θα είναι οριζόντια γιατί διαφορετικά θα είναι σαν να τιμωρούμε τους πολίτες που έσπευσαν εγκαίρως στο Κτηματολόγιο και έχουν οριστικές εγγραφές», αναφέρει στο «business stories» του «ΘΕΜΑτος» ο υφυπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, αρμόδιος για το Κτηματολόγιο Θόδωρος Λιβάνιος.
Οπως σημειώνει, πρωταρχικό μέλημα της Πολιτείας είναι να ολοκληρωθεί το Εθνικό Κτηματολόγιο, καθώς η Ελλάδα είναι η μόνη χώρα που δεν έχει προχωρήσει σε αυτή τη μεταρρύθμιση. Ωστόσο δεν θα κλείσει τα μάτια στις δυσκολίες και τα εμπόδια που υπάρχουν για να αντιμετωπιστεί ο γόρδιος δεσμός των λανθασμένων εγγραφών ή όσων αμέλησαν να προχωρήσουν σε δηλώσεις ακινήτων.
Για τον σκοπό αυτό θα συσταθεί, σε δεύτερο χρόνο, στο υπουργείο νομοπαρασκευαστική επιτροπή με τη συμμετοχή εκπροσώπων των δικηγορικών συλλόγων, των ιδιοκτητών ακινήτων και του Κτηματολογίου, η οποία θα επιφορτιστεί με την προετοιμασία αυτής της νομοθετικής παρέμβασης, αφού πρώτα αξιολογηθούν όλα τα δεδομένα. «Ανάλογα με τους ρυθμούς κτηματογράφησης, που είναι διαφορετικοί ανά περιοχές, θα δοθεί εύλογη παράταση που θα διευκολύνει τους πολίτες, η οποία όμως δεν προβλέπεται να είναι μεγάλη», αναφέρει ο αρμόδιος υφυπουργός.
Οι δικηγορικοί σύλλογοι αλλά και η ΠΟΜΙΔΑ πιέζουν το υπουργείο να υπάρξει 20ετής παράταση που θα ξεκινά από την έναρξη της κτηματογράφησης κάθε περιοχής και θα αφορά 313 περιοχές σε όλη τη χώρα. Μάλιστα για τα παλιά προγράμματα όπου η κτηματογράφηση ολοκληρώθηκε τον Αύγουστο του 2006, οι προθεσμίες για τις οριστικές εγγραφές άρχισαν να λήγουν το 2019 και δόθηκε παράταση έως τα τέλη του 2022.
Με πρόσφατη τροπολογία το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, στο οποίο έχει περάσει η αρμοδιότητα του Κτηματολογίου, αποφάσισε να δώσει ένα επιπλέον έτος περιθώριο στους πολίτες να προβούν στις αναγκαίες διορθώσεις (μέχρι τα τέλη του 2023) προκειμένου να οριστικοποιηθούν οι πρώτες εγγραφές. Οι αρχικές εγγραφές είναι εκείνες που εµφανίζονται στο κτηµατολογικό βιβλίο µιας περιοχής µετά την ολοκλήρωση της κτηµατογράφησης και πριν από την έναρξη λειτουργίας του Κτηµατολογίου στη συγκεκριµένη περιοχή. Πάνω στις εγγραφές αυτές στηρίζεται κάθε µεταγενέστερη εγγραφή δικαιώµατος.
Σε περίπτωση ανακριβούς αρχικής εγγραφής μπορεί να γίνει διόρθωση, ολικά ή µερικά, µέσα σε προθεσµία επτά ετών από την ηµεροµηνία έναρξης λειτουργίας του Κτηµατολογικού Γραφείου στη συγκεκριµένη περιοχή (για περιοχές που κτηµατογραφήθηκαν µετά το 2008, ενώ για τις παλαιότερες ήταν 14 συν τις παρατάσεις). Μετά τη λήξη των παραπάνω προθεσµιών οι αρχικές εγγραφές καθίστανται οριστικές, παράγουν αµάχητο τεκµήριο, δηλαδή αποκλείεται οποιαδήποτε µεταβολή του περιεχοµένου τους.
Ποιους αφορά η παράταση
Το μέτρο της παράτασης αφορά όλους τους ιδιοκτήτες, (ηλικιωμένους, κληρονόμους, ομογενείς και όσους έχουν λανθασμένες εγγραφές κ.ά.), οι οποίοι αποκτούν τη δυνατότητα να προχωρήσουν στις αναγκαίες διορθώσεις ή να ασκήσουν όπου απαιτείται ένδικα μέσα για να μη χαρακτηριστεί ένα ακίνητο «αγνώστου ιδιοκτήτη».
Το πρόβλημα εντοπίζεται κυρίως σε ακίνητα που έχουν χαρακτηριστεί «ορφανά» σε 111 περιοχές της χώρας. Στις περιοχές αυτές περιλαμβάνονται Βριλήσσια, Μελίσσια, Ελευσίνα, Γέρακας, Νέα Πέραµος, Νέα Σµύρνη, Ρέντης, Νέο Ψυχικό, αλλά και Θεσσαλονίκη, Αιτωλοακαρνανία, Αργολίδα, Αρκαδία, Αρτα, Αχαΐα κ.ά. Δεν περιλαμβάνονται σε αυτές οι 36 περιοχές της χώρας για τις οποίες οι εγγραφές έχουν καταστεί οριστικές από το 2018 και στις οποίες συμπεριλαμβάνονται 14.500 ακίνητα τα οποία έχουν καταχωρηθεί ως αγνώστου ιδιοκτήτη.
Ο συνολικός αριθµός των λεγόμενων «ορφανών» ακινήτων ή όσων έχουν δηλωθεί µε σφάλµατα υπολογίζονται σε πάνω από 170.000, εκ των οποίων περίπου 35.000 ήταν εντοπισμένα ως κτίσµατα. Από αυτά εκτιμάται ότι πολύ λίγα είναι εκείνα που ανήκουν σε ιδιώτες (διαμερίσματα, αποθήκες κ.ά.). Τα περισσότερα από τα ακίνητα που περιλαµβάνονται στη λίστα «αγνώστου ιδιοκτήτη» είναι µικρής έκτασης, µε το 58% να µην ξεπερνά το 1 στρέµμα. Ωστόσο, µέσα σε αυτά εντάσσονται και γεωτεµάχια µεγάλης έκτασης, τα οποία εκτιµάται ότι ανήκουν ήδη στο ∆ηµόσιο χωρίς να τα έχει δηλώσει καθώς στα παλιά προγράμματα δεν υπήρχε αυτή η υποχρέωση.
Παράταση και στον χρόνο υποβολής δηλώσεων
Στις αρχές Δεκεμβρίου λίγο πριν από την εκπνοή του χρόνου, το Ελληνικό Κτηματολόγιο έκλεισε έναν μεγάλο κύκλο έξι ετών, υπογράφοντας και την τελευταία μελέτη κτηματογράφησης που βρισκόταν σε εκκρεμότητα.
Πρόκειται για την υπογραφή της σύμβασης με τον ανάδοχο που θα αναλάβει την κτηματογράφηση της περιοχής Θεσπρωτίας – Κέρκυρας, μιας από τις πέντε «ορφανές» μελέτες, οι οποίες λόγω δικαστικών προσφυγών πήγαν πολύ πίσω τη διαδικασία κτηματογράφησης. Παρότι η πολιτική ηγεσία επιδιώκει να επιταχύνει την κτηματογράφηση της χώρας, οι καθυστερήσεις που σημειώνονται σε πολλές περιοχές την ανάγκασαν πρόσφατα να δώσει άλλη μια παράταση στην εγγραφή νέων δικαιωμάτων μέχρι τις 31 Ιουλίου 2023, η οποία έληγε στα τέλη του 2022. Εντός της προβλεπόμενης προθεσμίας οι πολίτες θα υποβάλουν εκπρόθεσμα τις δηλώσεις ιδιοκτησίας χωρίς κανένα πρόστιμο.
Σήμερα έχει συλλεχθεί το 87% των ιδιοκτησιακών δικαιωμάτων της Ελλάδας, με το 36% του Κτηματολογίου να βρίσκεται ήδη σε λειτουργία. Μαζί με το στάδιο κατά το οποίο αναρτώνται τα αποσπάσματα του κτηματολογικού πίνακα και του κτηματολογικού διαγράμματος ώστε να ελέγξουν οι πολίτες την ορθότητα των στοιχείων ως προς την ακίνητη περιουσία τους φτάνει το 70%. Σύμφωνα με στοιχεία του Κτηματολογίου, μόνο τέσσερις περιοχές έχουν ποσοστό συλλογής κάτω από 50%. Τρεις από αυτές είναι συμβάσεις της Κρήτης (Χανίων, Ρεθύμνου, Ηρακλείου) στις οποίες ξεκίνησε η συλλογή δηλώσεων καθυστερημένα σε σχέση με τις υπόλοιπες και, σύμφωνα με το business plan του Κτηματολογίου (για την περίοδο 2022-2026), έχουν ορίζοντα ολοκλήρωσης το β’ εξάμηνο του 2025.
Ωστόσο, οι πολίτες θα πρέπει να σπεύσουν να δηλώσουν στις συγκεκριμένες περιοχές την περιουσία τους ώστε να εξασφαλίσουν ότι θα εμφανιστούν σωστά στο στάδιο της ανάρτησης κι έτσι δεν θα χρειαστεί να εμπλακούν σε χρονοβόρες διαδικασίες διεκδίκησης. Το επόμενο μεγάλο στοίχημα για το Εθνικό Κτηματολόγιο είναι η λειτουργία των κτηματολογικών γραφείων και το οριστικό σφράγισμα των υποθηκοφυλακείων. Σήμερα έχουν κλείσει 137 από τα 392 υποθηκοφυλακεία και λειτουργούν 57 από τα 92 κτηματολογικά γραφεία.
Ειδήσεις σήμερα:
Η βασιλική οικογένεια προσευχήθηκε για τον Κωνσταντίνο στη Μητρόπολη, ήλθαν όλοι στην Αθήνα – Δείτε φωτογραφίες
Βέροια: «Πιστεύω ότι το παιδί μου ζει», λέει η 29χρονη που ομολόγησε ότι πέταξε το βρέφος στον Αλιάκμονα
Νότης Σφακιανάκης: Αφαντος «αετός χωρίς φτερά» εδώ και δύο χρόνια
